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　　隧道監(jiān)測(cè)是隧道施工過(guò)程中不可或缺的一部分，其主要目的是通過(guò)各種儀表和工具對(duì)圍巖、支護(hù)和襯砌的力學(xué)行為以及它們之間的力學(xué)關(guān)系進(jìn)行量測(cè)和觀察，進(jìn)而評(píng)估其穩(wěn)定性。以下是一些隧道監(jiān)測(cè)中常見的測(cè)量項(xiàng)目：

　　1、洞內(nèi)外觀察：在每次開挖后，觀察工作面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風(fēng)化情況，分析其完整性和穩(wěn)定性，以及與設(shè)計(jì)的一致性。在初噴混凝土后，觀察是否存在裂隙和剝落，以及地表是否鼓起。

　　2、周邊位移量測(cè)：每次開挖后應(yīng)盡早進(jìn)行，最遲不超過(guò)24小時(shí)，并在下一循環(huán)開挖前完成讀數(shù)。

　　3、拱頂下沉量測(cè)：與周邊位移量測(cè)應(yīng)在同一量測(cè)斷面內(nèi)進(jìn)行，并保持相同的量測(cè)頻率。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜，下沉量大或偏壓明顯時(shí)，還需要量測(cè)拱腰及基底隆起量。

　　4、地表下沉量測(cè)：通常在隧道洞口段及洞身淺埋段的地表進(jìn)行，其量測(cè)斷面布置應(yīng)與拱頂下沉量測(cè)及周邊位移量測(cè)在同一斷面內(nèi)。開始量測(cè)的位置通常在開挖面前方隧道埋置深度與隧道開挖高度之和處，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止為止。

　　5、建筑物沉降與傾斜量測(cè)：監(jiān)測(cè)隧道施工對(duì)周邊建筑物的影響，確保其結(jié)構(gòu)安全。

　　6、爆破振動(dòng)及建筑物位移量測(cè)：在隧道接近既有構(gòu)造物時(shí)，加強(qiáng)對(duì)既有構(gòu)造物處爆破振動(dòng)的監(jiān)控量測(cè)。

　　7、錨桿質(zhì)量檢查：包括中空注漿錨桿桿體材料質(zhì)量檢查，確保其抗拉力符合設(shè)計(jì)要求。

　　此外，隧道監(jiān)測(cè)還可能包括地質(zhì)觀察、地質(zhì)預(yù)報(bào)、斷面尺寸、支護(hù)厚度、隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性等方面的檢測(cè)，以及對(duì)初支、二襯、仰拱、隧道監(jiān)控等結(jié)構(gòu)的檢查。

　　以上就是關(guān)于隧道監(jiān)測(cè)包含哪些測(cè)量?jī)?nèi)容的相關(guān)介紹，具體的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可能因隧道的設(shè)計(jì)、施工條件、地質(zhì)情況等因素而有所不同。在進(jìn)行隧道監(jiān)測(cè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，為隧道的安全施工和運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

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